起重機(jī)車輪是橋式起重機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的重要部件，有時經(jīng)常會發(fā)生起重機(jī)車輪啃軌的現(xiàn)象，下面就來看一下橋式起重機(jī)車輪啃軌的原因。
橋式起重機(jī)車輪啃軌的原因
1、起重機(jī)車輪問題
起重機(jī)車輪的安裝位置不準(zhǔn)確引起的啃軌有三種：
(1)車輪的水平偏差過大：車輪安裝時規(guī)定水平偏差不大于l/1000(l 為車輪上的測量長度)， 而且同一軸線上一對車輪的偏斜方向應(yīng)相反，否則車輪就會啃軌。
(2)車輪的垂直偏差過大：即車輪端面線與鉛垂線形成一個夾角，車輪處于傾斜狀態(tài)。車輪的垂直偏差應(yīng)不大干l/400，車輪垂直偏差引起的啃軌是指主動輪，與被動輪無關(guān)。
(3)車輪距對角線不等和同一軌道上兩車輪直線性不良，也會造成起重機(jī)車輪啃軌。
2、軌道問題
兩條軌道相對標(biāo)高偏差過大，起重機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生橫向移動，造成啃軌;同一側(cè)兩根相鄰的軌頂面不在同一水平面內(nèi)，當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到軌道接頭時，車輪就會橫向移動，從而發(fā)生啃軌現(xiàn)象，軌頂面上有油、水、冰霜等可能使車軌打滑，車體走斜引起啃軌，軌道的水平彎曲過大，當(dāng)超出跨度公差時，就會引起車輪輪緣與軌道側(cè)面摩擦。
3、橋架變形
橋架變形會引起車輪歪斜和起重機(jī)跨度的變化，從而使端梁水平彎曲，造成車輪水平偏斜，垂直偏差超差，引起橋式起重機(jī)車輪啃軌。
4、傳動系統(tǒng)制造誤差過大
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)的齒輪間隙不等、軸鍵松動等都會造成啃軌。對于分別驅(qū)動的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速差過大，制動器調(diào)整松緊程度不同時，也會引起車體走斜發(fā)生啃軌。
橋式起重機(jī)車輪的物理要求
起重機(jī)車輪是比較容易出問題的部件，所以多使用性能較好的鍛造車輪。根據(jù)橋式起重機(jī)的使用特點(diǎn)，要求車輪踏面有較高的硬度，并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm，硬度HRC40一48)，以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。同時，要求其基體組織要有良好的綜合力學(xué)性能和良好的組織狀態(tài)，硬度應(yīng)達(dá)HBS187~229，使之具有高的韌性，提高抗沖擊性能和抗開裂性能。
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